NYFA AND WARNER BROS

PORT • Hoje tivemos uma tarde de orientação da NYFA dentro da estrutura da Warner Bros., na sala de projeção do Estúdio 12. O caminho até lá já foi interessante, deixamos o carro no estacionamento do portão 3, atravessamos a rua e entramos pelo portão 2. Dali seguimos cruzando por entre alguns dos imensos estúdios, passando por uma praça frequentada pelos que lá trabalham e um café até chegarmos ao tal Estúdio 12. Lá fomos contemplados, por três horas, com pequenas palestras de 5 diferentes figuras da NYFA, entre coordenadores educacionais, coordenadores disciplinares, especialistas em álcool e drogas, coordenadores de equipamentos e o próprio coordenador geral, uma espécie de reitor.

Impressionante o nível de profissionalismo e a preocupação com o bem estar dos alunos tanto no aspecto pedagógico, quanto em todos e qualquer aspectos que possam influenciar o aproveitamento do curso e o rendimento dos alunos. Eles estão preocupados com as relações aluno x aluno, aluno x instrutores, alunos x familiares. Possuem um grupo de psicólogos e orientadores aptos a ajudar nos problemas internos e externos à escola. Têm também um departamento para ajudar os alunos com acomodações, assuntos legais, esportes entre outros. Eles se preocupam se você vai levar uma multa por estacionamento irregular, se vai se perder pela cidade ou se vai se cuidar para não cair no golpe do boa noite Cinderela. Resumindo, são como um time de pais e mães, severos e exigentes, mas ao mesmo tempo acolhedores e atenciosos. São tantos alertas no estilo “mãe preocupada” que quase fiquei preocupado. Não sei se isso acontece em todas as instituições por aqui, mas volto a dizer, fiquei impressionado com o profissionalismo e a amplitude da atuação, positiva, da NYFA na vida de seus alunos. Nunca vi ou ouvi nada igual no Brasil.

ENG • Today we had an NYFA orientation afternoon inside Warner Bros structure, at the Studio 12 screening room. The path to there was already interesting, we left the car at the parking lot on Gate 3, then crossed the street and went in Gate 2. From there we walked in between some of the huge studios, passed by a square and a cafe frequented by the people that work there until we go to to the so called Studio 12. There we were given small sessions, for 3 hours, with 5 different NYFA figures, among coordinators of several areas.

The professionalism and the worry about the students wellness is impressive, not only in the pedagogic aspect but also in all other aspect that can influence the education and performance of students. They are worried with the relations student x students, students x instructors, students x family members. There is a group of psychologists and instructors capable of helping with the problems inside and outside the school. There are also a department to help students with accommodations, legal matters, sports, among others. They care if you are going to get a parking fine, getr lost in the city or get fooled by the rape drug. Summing up, they are like a team of mothers and fathers, severe and demanding, but welcoming and attentive at the same time. There are so many alerts in the “worried mother” style that we almost got worried. I don't know if this is usual in all institutions around here, but I'll say again, I was impressed with the professionalism and wideness of the (positive) influence of NYFA on its students life. I had never seen something like that in Brazil.

ALON ARANYA AND NYFA

PORT • Nem bem cheguei na NYFA e já corri para participar de um evento super bacana, a exibição do piloto da série “Hostages”, que agora segue em sua segunda temporada, com uma sessão de perguntas e respostas com o próprio produtor da série, Alon Aranya. Aranya é um dos garotos prodígios da atualidade na produção de séries televisivas com impressionantes 22 projetos aprovados pelas mais diferentes redes, entre elas: FOX, ABC, Universal-NBC, CBS, Starz, TNT e Lifetime. A participação dele em Hostages não se limita apenas à produção, ele atuou fundamentalmente na elaboração e adaptação do roteiro, que originalmente foi idealizado para a TV de Israel.

O episódio inicial, com 44 minutos de duração (sem intervalos comerciais) surpreende pela riqueza de detalhes na trama e pela maneira como consegue manter o controle entre o suspense e a adrenalina o tempo todo. Por se tratar de uma série televisiva, é notável a quantidade de detalhes e o constante nível de tensão obtido, obviamente com o intuito de conquistar o espectador a cada minuto e não deixá-lo passar perto do controle remoto

Após a exibição, Alon se mostrou uma pessoa extremamente acessível e de uma simplicidade e sinceridade impressionantes. Foram mais de 60 minutos entre questionamentos das mais diversas naturezas. Os pontos mais abordados foram o processo de identificação de ideias e criação de roteiros para séries televisivas e o processo de pitching nos dias de hoje. No contexto geral o que mais me chamou atenção nas explanações de Aranya foi o seguinte:

• Estão faltando roteiristas – sim, é absurdo, mas é verdade, estamos no coração da indústria cinematográfica e o mercado aqui está carente de roteiristas (bons, diga-se). Alon destacou a carência de roteiristas no mercado de séries televisivas, tanto que as redes estão comprando quase qualquer coisa, ainda que isso depois traga arrependimentos. Por este mesmo motivo, Aranya tem buscado ideias e possibilidades de fora, como é o caso do próprio “Hostages” de Israel ou ainda “Betrayal” e “Red Widow”, ambas da Holanda.

• Os roteiros para séries televisivas atingiram um nível altíssimo, demandando uma carga dramática muito intensa. Aranya comentou que muitos roteiros que chegam para ele como proposta de série deveriam ser produzidos como longa metragem pois no formato televisivo mal dariam conta de 5 minutos em um episódio. Produzir uma série por aqui é um trabalho exaustivo (e gratificante), pois a necessidade de manter o ritmo da narrativa em alta exige um trabalho criativo intenso e, para garantir diversidade nesse processo as redes têm “sugerido” roteiristas externos aos projetos para participar dos mesmos. Em outras palavras, se a coisa não anda como a rede acha que devia, cabeças externas são chamadas para participar do processo criativo e o autor que quiser ver sua série chegar ao final, geralmente acata.

• O pitching por aqui ocorre em duas etapas. Na primeira o produtor sai à caça de boas idéias, sejam elas roteiros, séries já executadas em outros países ou apenas sinopses. Nesta etapa, são os roteiristas que tem que fazer o pitching defendendo suas propostas para o produtor. Caso o produtor compre a ideia, ele geralmente vai entrar como co-roteirista do material e ajudar a lapidá-lo até achar que está no ponto de ser apresentado as redes e estúdios de TV, cabo, etc num segundo pitching.

• O grande problema dos roteiristas não são ideias, é não saberem defender seu próprio material. Aranya aconselha que muito mais importante do que ter um grande manual técnico do seu projeto, os roteiristas e produtores devem conhecer e acreditar profundamente em suas histórias para que se tornem convincentes ao defendê-las. Como foi dito antes, as redes estão desesperadas atrás de projetos, se você for cativante em seu pitching, seu projeto está vendido. Isso é tão verdade que Aranya citou casos de projetos de séries que foram vendidas só tendo o roteiro do primeiro capítulo e uma ideia de pra que lado iria a história.

Conclusão, vamos colocar a cabeça para funcionar massacrar os teclados, quem sabe uma hora dessas Alon Aranya vai passear aí pelo Brasil ou pelo seu país em busca de novas possibilidades.

ENG • I have barely arrived at NYFA and have already ran to attend a cool event, the screening of the “Hostages” pilot, now in it's second season, followed by a session of questions and answers with the series producer, Alon Aranya. Aranya is one of the actual wonder boys of TV series with impressive 22 projects approved by several different networks like: FOX, ABC, Universal-NBC, CBS, Starz, TNT and Lifetime. His participation on “Hostages” is not limited to the production, he has played a fundamental role at the elaboration and adaptation of the screen-write, that was originally written for the Israeli TV.

The 44 minute long pilot (with no commercials), impresses by the richness of the plot and the way it keeps control between suspense and adrenaline the hole time. Because it is a TV series, the detail amount and the constant level of tension are notable, with the obvious goal of captivating the watchers minute after minute and never let him touch the remote.

After the screening, Alon has proven himself an extremely accessible person with impressive simplicity and sincerity. It was more than 60 minutes of questioning about the most different subjects. The most referred matters were the process of identification of ideas and the screen-write creation for TV series and the pitching process nowadays. In a general way what have called my attention the most in Aranya explanations was:

• They are missing screen-writers – yes it is absurd, but it is true, we are in the heart of the film industry and the market here is lacking screen-writers (good ones, I must say). Alon pointed the lack of good screen-writers in the TV series market, and that is so true that the networks are buying almost anything, even if that leads to some regrets in the future. Because of this same reason, Aranya have been looking for ideas and possibilities outside USA, as is the case of “Hostages” itself, from Israel or yet “Betrayal” and “Red Widow”, both dutch.

• The TV series screen-writes have achieved a really high level, demanding a heavy dramatic load. Aranya has told that many screen-writes that reach him as TV series projects should actually be produced as feature films because in the TV format they would barely fill 5 minutes of an episode. To produce a TV series around here is an exhaustive (and gratifying) work, because the need of keeping the plot in a fast pace demands intensive creative work and, to guarantee diversity in this process, the networks have been suggesting external screen-writers to join the projects. In other words, if the job is not going as the networks think it should, external heads are called to join in the creative process and the authors that wish to see their projects reach the end of the season usually accept that.

• The Pitchings happen at two stages. At the first one the producer goes for a good ideas hunt, whether they are screen-writes, TV series that were already produced or just synopsis. At this stage, the screen-writers are the ones to pitch the producer, defending their projects. If the producer buys the idea, he will usually join in as co-writer and help to polish it to the point it is ready to be pitched to the networks, cable TVs and studios.

• The great problem about the screen-writers is note the lack of ideas, is that they are lame pitchers. Aranya advises that much more important than have a great technical manual of your project, screen-writers must deeply know and believe their own stories to the point they become captivating when defending them. As said before, the networks are desperate for projects, if you are captivating in your pitching, your project is sold. This is so true that Aranya mentioned some cases of TV series that were sold with solely one (the first) episode written and just an idea of which way the plot would follow.

Conclusion: lets put our heads to work and massacre the keyboards, sooner or later Alon Aranya can, maybe, go for a tour in Brazil or in your country reaching for new possibilities. Who knows?

AIRBNB ACOMODAÇÕES • AIRBNB ACCOMMODATIONS

Nesta minha chegada em LA, além da empresa alternativa para o aluguel de carro, escolhi também um sistema relativamente novo para definir minha acomodação para a primeira semana na cidade, o sistema do airbnb. Nunca havia usado o airbnb e decidi usar , claro, por casa do aspecto financeiro. Em que consiste? Basicamente é uma ferramenta disponível na web, um website, onde donos de imóveis dos mais diversos tipos (casas, apartamentos, quitinetes, quartos, mansões, etc) colocam seus imóveis à disposição para locação por períodos geralmente curtos (dias, semanas ou meses). Os imóveis são mobilhados e geralmente incluem diferentes tipos de conveniências como acesso à internet, aparelhos básica de uma residência (TV, geladeira, fogão, etc), serviço de limpeza, etc. Os valores são bem atraentes, se comparados a um hotel com conforto, localização e espaço semelhantes. Claro, não há o serviço de café da manhã, restaurante, etc, afinal você está alugando um imóvel. Existem opções com os valores mais variados em em diversas partes do mundo. A pesquisa é fácil, basta acessar o website, dizer a cidade, o período durante o qual você quer alugar e a quantidade de pessoas. O sistema encontrará todas as opções disponíveis e então você pode começar a selecionar por valor, localização e também analisando as fotos dos imóveis e o perfil de cada proprietário.

No meu caso, optei por um apartamento no coração de Hollywood, na North McCadden, entre a Sunset e a Hollywood Boulevard. Localização excelente pra quem quer conhecer aquela região, você faz tudo a pé. Entretanto, nem tudo são flores, tive um grande problema, não com o sistema do airbnb, mas com o anunciante do imóvel. Eu fiz minha reserva, cartão aprovado, tudo OK. No dia 09/set, como planejado, cheguei ao edifício onde fica o imóvel e ao conversar com o manager do prédio, uma espécie de síndico, qual não foi minha surpresa quando ele falou que não estava sabendo nada sobre minha reserva. Depois de mais de uma hora de ligações e conversas acabamos detectando o problema, o responsável pelo anúncio nunca encaminhou minha reserva para a administração, então o sistema airbnb confirmou automaticamente tudo como OK, mas na prática não estava. Resultado, meu apartamento estava reservado para outras pessoas. Diante da situação o Manager, Sr. Mark Soper, extremamente atencioso, encontrou a melhor solução possível, não o ideal, mas o melhor possível. Ficamos acomodados no apartamento que reservei na primeira noite, no dia seguinte não havia vaga então o Sr. Mark me acomodou em um hotel próximo. Então no dia seguinte retornei ao prédio, porém para outro apartamento, onde ficamos por duas noites e finalmente me mudei para outro apartamento dentro do mesmo prédio para as 3 últimas noites.

Nem preciso dizer o quanto isso me atrapalhou, pois não podía abrir as malas direito por causa das mudanças constantes, furou totalmente minha programação.

Conclusão, o airbnb é bacana, mas não deixe de entrar em contato direto com o anunciante e exija uma confirmação do mesmo, não apenas a confirmação automática do sistema, para certificar-se que tem alguém lá anotando seu pedido, e não apenas uma máquina.

ENG • In this LA arrival, besides the alternative rental car option, I also chose a fairly new system to set up my accommodations for the first week in the city, the airbnb system. I had never used airbnb and decided to use it, of course, because of the financial aspect. So, what is it? It is basically a tool available through the web, a website, where the owners of the most diverse property kinds (houses, apartments, studios, bedrooms, mansions, etc) offer their properties for usually short term rentals (days, weeks or months). The properties always have furniture and usually include different kinds of amenities like wi-fi access and the basic home appliances (TV, refrigerator, stove, etc), cleaning service, etc.

The prices are really attractive, if compared to a hotel with similar comfort, neighborhood and space. Of course, there is not room service, breakfast in the morning or a restaurant, you are renting a house/apartment after all. There are options for all pockets around the whole world.

The search is easy, just access the website, choose a city, define the period of your stay and how many people are staying together. The system will find all the available options and then you can select them by value, location and also analyzing each lessor profiles.

In my case, the option was an apartment in the heart of Hollywood, at North McCadden Dr, between the Sunset Blvd and the Hollywood Blvd. Perfect location for the ones that wish to know that neighborhood, you can do it all on foot. However, nothing seems to be perfect, I had a great problem, not with the airbnb system, but with the lessor of the property. I had made my reservations, my card had been approved, everything OK. In the Sept/9^th, as scheduled, I got to the building where the apartment is located and when I talked to the manager of the building, we were both surprised to know that there was no reservation at all

After half an hour making calls and talking to several people trying to figure out what had happened we got it, the lessor had never forwarded my reservations to the manager or to the system administrators, so the airbnb system confirmed my reservation automatically as OK, but it wasn't. The result of that was that the apartment was reserved for somebody else. Facing this situation the manager, Mr Mark Soper, in an extremely attentive way, found the best possible solution, not the ideal one, but the best he could find at that time. I was accommodated in the apartment I had originally made reservations for in the first night, in the day after Mark put us in an nearby hotel. Then in the day after that, I was back to the building, but in another studio, for two nights and finally moved to another studio in the building for the last three nights.

Needless to say how much my plans were messed up because of that, I couldn't even really open my bags because of the constant moving around, my agenda was totally ruined.

Conclusion, airbnb is nice, but never let the advertiser/lessor get away without getting in direct contact with him (phone or e-mail) and demand a specific confirmation of your reservation, not only the automatic one generated by the system, to be sure there's somebody there, and not only a machine.  

CHEGANDO EM LOS ANGELES • ARRIVING IN LOS ANGELES

PORT • Chegar de avião, vindo do Brasil, a Los Angeles, é fácil. Tem vôo direto saindo de São Paulo e diversos vôos com escala saindo de diversas cidades. No meu caso tomei o vôo “direto” de Curitiba a Miami, que ironicamente para em Porto Alegre (comentarei mais sobre isso em outro post). Em Miami tomamos uma conexão para Los Angeles. O aeroporto de LA é grande, mas muito organizado, então é bem fácil de se localizar por aqui.

A primeira grande dica é sobre o aluguel de carro. Los Angeles é a segunda maior cidade americana, é imensa e, ao contrário de Nova Iorque, o sistema de transporte deixa muito a desejar. Resultado? Sem carro você não faz nada. A cidade de Los Angeles nem é tão grande assim, possui algo em torno de 3,7 milhões de habitantes, mas na prática o que chamamos de Los Angeles é um aglomerado de dezenas de cidades (Los Angeles, Beverly Hills, Santa Monica, Burbank, Carson, etc) todas coladas uma na outra, que somam mais de 17 milhões de pessoas.

Voltando ao carro, existem diversas empresas de locação disputando os clientes no aeroporto. Em qualquer uma delas você pode fazer a reserva antecipada ou deixar para definir o carro ao chegar. Na primeira vez que vim para Califórnia, chegando em San Francisco, eu havia feito a reserva e o pagamento antecipados e me arrependi. A reserva, na Hertz, não me impediu de enfrentar uma fila enorme, com todo mundo, inclusive quem não tinha reserva ainda. Depois de esperar em torno de uma hora na fila, ainda por cima fui mal atendido e o carro que eu havia reservado não estava disponível. No total, levei mais de duas horas até conseguir sentar dentro do carro e sair do aeroporto.

Desta vez eu pesquisei um pouco mais e decidi fugir das grandes empresas de locação de veículos (Hertz, Avis, etc) e optei por uma menor, mas muito, muito mais barata, a metade do preço na verdade. Também não fiz a reserva antecipada, afinal isso não garante nada na realidade. Escolhi a Dollar. Ao sair do saguão do aeroporto, fui para a área onde os transfers das locadoras pegam os clientes para esperar pelo transfer da Dollar. OK, como a empresa é pequena (em relação às outras) você fica um pouco frustrado ao ver um transfer atrás do outro das grandes. Estava quase preocupado mas uns 20 minutos depois o tal transfer da Dollar apareceu e cinco minutos depois eu já estava na fila, inevitável, esperando para alugar meu carro. Mais 30 minutos de fila e lá estava eu pronto para alugar um compacto, no caso, um Ford Focus. O Custo foi de U$289,26 por 7 dias, incluindo aí seguro e taxas. Caso não quisesse pagar o seguro o custo da locação seria de U$136,00, com as taxas ficaria em torno de U$190,00.

Chegando no pátio para pegar o carro, surpresa, não tinha nenhum compacto lá. Droga, pensei, e agora? Perguntei para uma atendente lá o que fazer e ela respondeu: bem, você pode esperar chegar um. Enquanto essa conversa acontecia, passou ao nosso lado o supervisor do pátio, que respondeu na hora- você pode levar este aqui – e apontou para um NissanAltima último modelo. Bingo, paguei barato por um compacto e ainda por cima saí com um sedan excelente sem pagar um centavo a mais e com burocracia zero. Então, quando alugar carro, não pague antecipadamente e procure a Dollar, você vai esperar um pouco em filas e tal, como em todas as outras, mas vai pagar praticamente a metade do preço.

Como este post já ficou longo, falo sobre outros assuntos como acomodações, mercados e tal nos próximos.

ENG • Get to Los Angeles from Brazil, by plane, is easy. There are direct flights coming from São Paulo and several transit flights from different cities. In my case, I took the flight so caled “direct” from Curitiba to Miami, that ironically stops at Port Alegre before coming to Miami (I'll talk about that in another post). In Miami I took a domestic flight to Los Angeles. The airport in Los Angeles (LAX) is big, but very organized, so it is easy to find your way out here.

The first big tip is about the car rental. Los Angeles is the second biggest city in America, it is huge and, unlike New York, the public system of transportation is disapointing.

The result? Without a car you can do nothing around here. The city of Los Angeles itself is not that big, about 3,7 million people, but in reality what we cal Los Angeles is an array of tens of cities (Los Angeles, Beverly Hills, Santa Monica, Burbank, Carson, etc) all of them stuck to each other, that sums more than 17 million people.

Back to the car subject, there are many rental car companies dwelling for clients at the airport. In any of them you can make anticipated reservations or let to decide about your vehicle at your arrival.

The first time I came to California, arriving in San Francisco, I had previously made a car reservation with anticipated payment and regretted about that. The resrvation, made at Hertz , did not spare me of facing a huge line, together with everyone else, including the ones with no rervations at all. After waiting for about one hour I was terribly served and, to complete the situation, the car I rented was not available anymore. In the end I spent more than two hours until I could finally sit in the car to get out the airport area.

This time I have researched a little bit more and decided to run away from the big rental companies (Hertz, Avis, etc) and opted by a smaller, but really,really cheaper one, half the price to be true. I also didn't make anticipated reservations, because it doesn't guarantee you anything after all. The chosen company was Dollar. As soon as I left the airport entrance-hall I went to the area where the rental companies pick clients up to wait for Dollars transport to their courtyard. OK, as we are talking abou a small company (comparing to the others) you get a bit frustrated when you see one transportation after another from the big companies. I was already getting worried, but after abou 20 minutes the transportation finally arrived and five minutes after I was already in the inevitable line waiting to get my car. Thirty more minutes in the line and there I was, ready to rent a compat, a Ford Focus, in my case. The cost was U$289.26 for 7 days, with all taxes and liability insurance included. If I didn't want the liability, the rental would have been U$136.00 and with taxes it would have been around U$190.00.

As I arrived the courtyard to get the car, surprise, there wasn't any compact car there. Damn it, I thought, now what? I asked an attendant there and she answered, well, you can wait for one to arrive. While this conversation took place, a courtyard supervisor passed by and answered instantly – you can take that one - and pointed to a Nissan Altima, of the newest model. Bingo, I had payed cheap for a compact and ended up with an excellent sedan without paying a single extra penny and with zero bureaucracy.

So when you rent a car, don't pay in advance and look for Dollar, you are wait a little bit in the lines, as in any other company, but will pay almost half the price.

Since this post is already long, I'll talk about other subjects as accommodations in future posts.

ESTÁ TUDO AQUI • EVERYTHING IS HERE

PORT • Todo mundo sabe que Los Angeles é a capital do cinema americano, e sob certos aspectos, do cinema mundial, mas porque? A resposta fica evidente após alguns dias rodando pela região. Está tudo aqui, literalmente, e o que não estiver, está muito perto. A geografia colaborou muito em diversos aspectos.

Em primeiro lugar, a luz. Los Angeles está situada 34° ao norte da linha do equador, mais ou menos a mesma distância de Buenos Aires até a mesma linha, porém ao sul. Ok, e daí? Sabem aquelas sombras horríveis que o sol a pino projeta no rosto das pessoas, deixando os olhos fundos e as pessoas com aquela cara de zumbi? Aqui esse efeito é bastante reduzido pois mesmo ao meio dia o sol sempre mantém uma inclinação razoável, ou seja, nunca está a pino. Essa característica por si só já garante preciosas horas adicionais de luz aproveitável em uma diária de gravação ou fotografia externa.

Ainda sob o aspecto da luz, o clima aqui é maravilhosamente previsível, diferindo bastante do clima da cidade de onde venho, Curitiba, no Paraná, onde dizem acontecer as quatro estações em um só dia, todos os dias. Já ouviram aquela música “It never rains in Southern California” do Albert Hammond? Então, é verdade, em Los Angeles praticamente não chove, é garantia de tempo bom o tempo todo, uma maravilha pra qualquer produção (que não precise de chuva, rs).

Os pontos positivos não param por aí, o relevo é extraordinário também. Se você precisa de grandes áreas planas, tem aqui, se você precisa de montanhas e relevos íngremes, tem também. Se você quer praia, tem várias, de todos os tipos, das mais planas e suaves até aquelas com penhascos e falésias. Se você quer montanhas com picos nevados, bem elas não estão aqui, mas estão bem perto. O pessoal costuma brincar dizendo que na Califórnia você pode surfar pela manhã e esquiar durante a tarde, se quiser.

Obviamente não sou o primeiro, nem tampouco o último a perceber todas estas características, e por isso mesmo, a outra grande vantagem de estar por aqui é que existe uma infinidade de profissionais e negócios relacionados com a produção audiovisual e fotográfica aqui. É praticamente impossível andar pelas ruas sem esbarrar em alguma produção que esteja acontecendo ou algum profissional da área. Olhe em volta e eles estão em todos os lugares, é como um grande set de filmagem com milhares de quilômetros quadrados e milhões de profissionais todos juntos.

Resumindo, Los Angeles tem tudo.

ENG • Everybody knows that Los Angeles is the American Film capital, and under certain aspects, it is also the film capital of the world also, but why? The answer becomes evident after some days riding around the region. Everything is here, and the things that are not, are really close to here. The geography has collaborated a lot in many aspects.

First of all, the light. Los Angeles is located at 34° north from the equator, about the same distance of Buenos Aires to the south of the same line. OK, so what? Do you know that horrible shadows that the zenith sun usually projects on ones faces, creating those deep eyes and making those zombie like expressions? Here that effect is really reduced because even at midday the sun is not really high. This characteristic alone can guarantee precious additional hours of useful light to a day of outdoor filming or photographing.

Still on the light aspect, the weather here is wonderfully predictable, differing a lot from the city from where I come, Curitiba, PR (Brazil), where pe

ople say the four seasons happen in a day, every day. Have you ever listened that Albert Hammond's song “It never rains in Southern California”? Well, it is true, there is almost no rain in Los Angeles, it is a guarantee of good weather all the time, a wonder to any production (that doesn't require rain, LOL).

The positive aspects do not end there, the relief is wonderful too. If you need big flat areas, they're here, if you need mountains, they're here too. If you want a beach, there are plenty of them, of all kinds, from the flat and smooth to those with high cliffs and stone walls. If you want mountains with snow peaks, well they are not here, but they are not far. People have fun saying that in California you can go surfing in the morning and go skiing in the afternoon, if you want.

Obviously I am not the first nor the last one to realize all those characteristics, and exactly because of that, the other great advantage of being here is that there is an infinity of audiovisual and photographic production professionals and related businesses here. It is almost impossible to walk on the streets without bumping into some production or professional. Look around and they are everywhere, it is like a big movie set with thousands squared miles and millions of professionals, all together.

Summing up, Los Angeles has everything.

A cada esquina um nome famoso no cinema. On each corner a famous name in cinema.

 

O famoso letreiro - The famous lettering.

Venice Beach